Red zelf uw vakantie of vaartocht
De moderne scheepsdiesel is zeer betrouwbaar. Toch vaart de KNRM in bijna de helft van de gevallen uit voor motorpech. Meestal zijn dat storingen die in een half uur te verhelpen zijn met een beetje kennis en kunde.
- Door bacteriegroei kunnen ook nieuwe brandstoffilters snel verstopt raken
- Impellerpompen hebben een zwaar leven, als je wat zand of slik opzuigt of als de aanzuigopening verstopt raakt door waterplanten of plastic
- De V-Snaar of multieriem van een scheepsmotor werkt veel harder dan die van een auto
- Monteurs worden helaas zeldzaam, zeker op vrijdagmiddag half vijf op een rustig vaarwater
Geert-Jan sleutelt al vanaf zijn brommertijd aan motoren. Niet alleen om een brommertje op te voeren maar ook als technisch inspecteur voor VETUS. Er zijn betere monteurs, maar er zullen er weinig zijn die op mijn manier de werking van scheepsmotoren kunnen uitleggen. Lees vooral de feedback onder de cursusdata!
