Marifoon registreren na de SRC marifooncursus

Wanneer u apparatuur wilt registreren moet de onderstaande registratieprocedure worden doorlopen. Uw SRC is direct geldig voor het gebruiken van maritieme apparatuur. Wilt u een boot registreren, dan moet de onderstaande procedure worden doorlopen.

Update : De procedure wijzigt af en toe, lees svp eerst de informatie van deze link: https://www.rdi.nl/onderwerpen/marifoons-en-overige-maritieme-communicatieapparatuur/examen-en-bedieningscertificaten voornamelijk de paragraaf over buitenlandse certificaten. Deze kosten zijn gelijk aan de aanvraag voor het basiscertificaat. 

 Registreren in België? volg deze link

Uw SRC / Marcom A/B of basiscertificaat is uw bedieningscertificaat, dit geeft u dus het recht om geregistreerde apparatuur te bedienen. U registreert apparatuur in principe in het land waar uw boot het meest verblijft. Voor Nederlandse boten is dit bij de Rijksdienst Digitale Infrastructuur (RDI) = voormalig Agentschap Telecom. 

De onderstaande procedure werkt voor jachten. Wilt u een draagbare marifoon op meerdere boten gebruiken, neem dan contact op met de klantenservice van de RDI. Wilt u een draagbare marifoon gebruiken naast een vaste marifoon, volg dan de onderstaande procedure. 

Heeft u een DIGID? Dan is dit de snelste route: 
(Test van tevoren of uw DIGID nog geldig is, het aanvragen van een nieuwe DIGID kan even duren) 

1. Meld uw SRC aan bij Agentschap Telecom
   1. zet een handtekening op uw SRC (signature of holder)
   2. maak een scherpe foto van : voor- en achterkant van uw SRC en van uw paspoort of rijbewijs.
   3. mail dit naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. of stuur kopieën op naar de Rijksinspectie Digitale Infrastructuur, Postbus 450, 9700 AL Groningen
      Stuur dit op naar de RDI, scannen en mailen kan ook: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
      Als u opbelt hoe lang het duurt om uw aanvraag te verwerken dan is het standaard antwoord: 1 maand. Voor zover ik weet zijn aanvragen altijd binnen een paar dagen verwerkt. U kunt dit testen door in te loggen met uw DIGID: zie hieronder.
      
      
2. Ga naar www.rdi.nl
   1. Klik op de link "https://www.rdi.nl/onderwerpen/inloggen-mijn-rdi"
   2. Klik op "inloggen met DIGID" Dit kan pas als u een bevestiging van RDI heeft ontvangen dat uw SRC is ontvangen. 
   3. U ziet nu uw eigen gegevens (dus een goed moment om te kijken of alles nog up-to-date is)
   4.  "Nieuwe zaak", daarna "Melding frequentiegebruik maritiem"
      1. Overnemen registratie = bestaand Nederlands schip overschrijven, kan alleen als oude eigenaar de registratie heeft beëindigd.  
      2. Nieuwe registratie = eerste registratie van een schip aanmaken.  
         1. Selecteer het type schip: pleziervaart / beroepsbinnenvaart of beroepszeevaart
         2. Scheepsidentificatie: 
            Naam van het schip: de dagelijkse naam, zoals deze op de spiegel staat.
            Soort schip: zeilschip = chartervaart, jacht = zeiljacht. Alle overige pleziervaartuigen = pleziervaartuig. (kano's e.d.)
            ENI-nummer = niet van toepassing voor jachten onder de 20 meter. Zie anders de wikipediabladzijde 
            Brandmerk: voor schepen die zijn ingeschreven in het kadaster, bijvoorbeeld voor een hypotheek.
            Selecteer: MMSI aanvragen. Klik op "Ga verder".
         3. Vul nu alle apparatuur die u aan boord heeft in. (een draagbare marifoon valt onder portofoon, een GMDSS portofoon is een specifiek type portofoon voor noodsituaties)
            Klik op "Ga verder"
         4. Vrijwel alle jachtradars zijn X-Band radars. Breedband = X-band.
            Vul DSC-wachtontvanger in als u een marifoon heeft met een DISTRESS knop. (vrijwel alle moderne marifoons)
            klik op "Ga verder"
         5. Vul hier zoveel mogelijk gegevens in, zoals reddingsvlot, kenteken auto en trailer
            klik op "Ga verder"
         6. Controleer de gegevens en klik op "Ga verder"
         7. Controleer uw mailadres en klik op "Verzenden"
            Vergeet niet uit te loggen. Als u een half uur later weer inlogt kunt u het MMSI nummer en de radioroepnaam van uw schip inzien. 
            
            Na een paar dagen ontvangt u uw scheepsregistratie per post. Uw apparatuur is pas legaal als u uw marifoon, Epirb en AIS met de juiste MMSI en ATIS nummers programmeert. Controleer op binnenwater altijd of uw ATIS daadwerkelijk wordt uitgezonden, grotere sluizen kunnen dit als u ze even oproept.
            
            Uw marifoon heeft twee standen: binnenvaart/ATIS en zeevaart/DSC. In de zeevaartstand staat ATIS uit. ATIS is verplicht is op NL binnenwater. In het menu kunt u aangeven welke stand actief is.
            
            
         8. Aan boord moet u hebben
            1. registratieformulier of pasje
            2. uw SRC
            3. sticker of label met MMSI-nummer en radio roepnaam. (zet hier ook op hoe u van binnenvaart naar zeevaartstand wisselt)
            4. gebruiksaanwijzing en alle wetgeving, staat in almanak deel 1
            
            

Heeft u geen DIGID of wilt u een vaartuig op een bedrijf registreren? Mail of bel dan even met de helpdesk van de RDI : https://www.rdi.nl/contact

Registreren in België bij het BIPT.

1. Download en print het registratieformulier van de website van het BIPT. 
2. Vul in:
   - Z/O = Zend Ontvanger = uw marifoon. Als u op binnenwater vaart is ATIS verplicht dus vink deze aan. Heeft uw marifoon een DISTRESS knop? Vink dan ook DSC aan. Omcirkel VHF.
   - Een jachtradar is vrijwel altijd een X-band radar van 4 kW.  Een Raymarine Quantum radar of een breedband radar zend met een paar Watt. Als u 0.01 kW invult zit u dus nog aan de veilige kant. 
3. Na enige tijd ontvangt u uw registratie. Voer uw MMSI en ATIS codes in in de marifoon, of laat dat uw leverancier doen als dat niet mogelijk is.
4. Meenemen aan boord:
   1. registratie
   2. uw SRC
   3. sticker of label met MMSI-nummer en roepnaam. (zet hier ook op hoe u van binnenvaart naar zeevaartstand wisselt)
   4. gebruiksaanwijzing marifoon
   5. relevante wetgeving (staat in Almanak deel 1)
      Deze laatste twee mag u ook in elektronische vorm aan boord hebben.